Ceste so premalo cenjen sistem javne infrastrukture, ki v sodobni družbi omogoča vse, kar je samoumevno. Toda kolikor se zanašamo na naše ceste, niso vse ustvarjene enakovredno. Tu je nekaj najnevarnejših cest na svetu.
Prelaz Stevlio, Italija
Ta je videti nekoliko slabše, kot je v resnici. Zahvaljujoč prvemu svetovnemu financiranju infrastrukture in kakovostnemu italijanskemu inženiringu je navpični vzpon na prelaz Stevlio na 1, 2 kilometra običajno zaključen brez incidentov. Kljub temu se približajte vsakemu od 60-kratnih lasnih zavojev s preveč pogumnosti in verjetno boste preleteli nizko ograjo in v ognjeno smrt.
Strada del Passo dello Stelvio, 23032 Bolzano BZ, Italija
Stevlio prelaz | © Digi Dave Hayward / Flickr
BR-116, Brazilija
BR-116 je na 2725 miljah (4385 km) brazilska druga najdaljša avtocesta v Braziliji in glavna prometnica, ki povezuje približno 15 večjih mest. Avtocesta je pravzaprav v precej dobri obliki - ravna, ravna in razmeroma dobro vzdrževana. Vendar pa je znana tudi kot "Avtocesta v pekel", in ima majhen sloves, ko se je sprehodil skozi nekatere najslabše brazilske soseske, polne mamil, prostitucije in kriminalnih tolp.
BR-116, Brazilija
Avtocesta do vraga | © Felipe Gavronski / Flickr
Prelaz Uspallata, Čile - Argentina
Ta razvpiti planinski prelaz Ande, sredi Andov na 3200 metrih, prejema veliko prometa kot glavno povezavo med Čilom in Argentino. Vrvi tovornjakov in dvonadstropnih turističnih avtobusov vsak dan počasi prepletajo nešteto preobratov tega strmega in vetrovnega naklona. Da bi se stvari še poslabšale, lahko led in sneg učinkujeta skozi vse leto, pogosto pa ga v zimskih mesecih popolnoma izklopita. Ogromen Jezusov kip je bil postavljen na bližnjem hribu leta 1904, da bi motoristom zagotovil božansko vodstvo.
Prelaz Uspallata, Los Andes, regija Valparaiso, Čile
Paso Uspallata | © FLASHPACKER TRAVELGUIDE
Tunel Guoliang, Kitajska
Odprte oborine izklesane s strani gore naredijo samo cesto, ki ne dopušča napak, vreden omembe na tem seznamu. Ampak tisto, kar resnično naredi to pot neverjetno, je njena zgodovina. 13 domačinov iz vasi Guoliang, ki so se odrezali od tujine, se je odločilo, da bodo cesto izrezali leta 1972. Brez dostopa do težkih strojev so se s kladivi in dleti počasi odpravili v pečino in napredovali le za eno nogo (0, 33 cm) vsak dan. Pet let pozneje so dosegli neverjeten podvig in ustvarili to, kar je danes mednarodna turistična atrakcija.
Tunel Guoliang, Huixian, Xinxiang, Henan, Kitajska
Cesta predora Guoliang | © FANG Chen / Flickr
Zoji La, Indija
Vsekakor ni za slabovidno, ta 5, 5 milje (9 km) se razteza po Himalaji severne Indije po zahrbtnih strmih padcih skoraj vso pot. Prašna, neasfaltirana cesta doseže višine 11.574 metrov (3.528 metrov) in je dovolj široka, da lahko sprejme majhne avtomobile. A to ne ustavi ogromnih avtobusov in tovornjakov, da se vijejo po edinem prehodu med Kašmirjem in Ladekhom. Če si lahko privoščite, leteti.
Zoji La, Kašmir, Indija
Prelaz Zoji La | © VinayakPhadatare / Wikipedia
Highway James Dalton, ZDA
Se spomnite tiste TV oddaje Tovornjaki ledene ceste? No, James Dalton je točno takšen, kot so govorili aljaški avtocesti. Na fotografiji je videti dovolj neškodljivo, a močan veter, veliko lukenj in spolzka ledena površina so to ena najtežjih transportnih poti na Zemlji. Še več, kraj je tako izoliran, da bi žrtev nesreče verjetno zamrznila smrt, preden bi priskočila na pomoč. To bomo prepustili strokovnjakom.
Dalton Hwy, Aljaska, ZDA
Avtocesta Jamesa Daltona | © Scott McMurren / Flickr
Avtocesta Karakoram, Kitajska - Pakistan
Tu so velika nevarnost plazovi in poplave, saj je med gradnjo v 60. in 70. letih življenje izgubilo skoraj tisoč delavcev. Kot najvišja tlakovana mednarodna cesta na svetu doseže avtocesta Pakistan-Kitajska prijateljstvo na svojih vrhovih dobrih 3996 metrov. Večina poti (1300 km) na 800 milj prečka smrtonosni gorati teren.
Avtocesta prijateljstva Pakistan-Kitajska
Karakoramska cesta Karakulsko jezero | © Xinjiang Dmitry P / Flickr
Avenue Commonwealth, Filipini
Tu ni vprašanja sama cesta. Popolno nespoštovanje zakonov o varnosti v cestnem prometu v kombinaciji s kaotičnim prenatrpavanjem. Kljub raztezanju, ki se razteza na 18 pasu, ta dolga ravna avtocesta naleti na tisoče smrtnih žrtev na leto, zahvaljujoč hitri mešanici avtomobilov, motornih koles in pešcev, ki se agresivno borijo za omejen prostor.
Commonwealth Ave, Quezon City, Metro Manila, Filipini
Avenue Commonwealth | © Judgefloro / Wikipedia
Jalalabad-Kabul, Afganistan
Avtocesta, ki povezuje afganistansko prestolnico z vzhodnim mestom Džalabadom, vodi desno skozi ozemlje talibanov. Ugrabitve in zasede niso neopaženi, toda to, kar ta kraj resnično predstavlja nevarno, so ozke ceste, smrtonosne padavine in nepremišljeni afganistanski vozniki. Vsakodnevno se v tej grozljivi regiji, ki so jo poimenovali "Dolina smrti", zgodijo smrtne žrtve.
Kabul - Jalalabad Hwy, Afganistan
Dolina smrti | © JERRYE & ROY KLOTZ MD / Wikipedia
Avtocesta Sichuan-Tibet, Kitajska
Ta epska avtocesta, dolga 2000 km, je bila zgrajena v petdesetih letih prejšnjega stoletja za povezavo Kitajske in Tibeta. Pokrajina vseskozi je dih jemajoča, prav tako tanek zrak z višine. A presenetljivo je tudi izjemno nevarno. Plazovi, plazovi, slaba vidljivost in spolzke površine so le nekateri od izzivov, s katerimi se moramo spoprijeti. V primeru, da vas ni bilo dovolj, je tudi tam veliko ostrih brk za lase.
Avtocesta Sichuan-Tibet, Kitajska
Visoka vožnja na avtocesti Sichuan Tibet | © JP Davidson / Flickr
