Srbija morda nima veličastnega seznama kamnitih mostov, ki jih najdemo v Bosni in Hercegovini, toda tisto, kar ji manjka v osmanski arhitekturi, sestavlja v modernističnih lokih in še kaj. To so najboljši mostovi v Srbiji, tudi tisti, ki pravzaprav sploh ni v bližini vode.
Suhi most
Niso vsi mostovi zagotovili pot čez fizično oviro, čeprav je to resnično njihov glavni namen. Šarmanten Zrenjanin, ki se nahaja v severni srbski pokrajini Vojvodini, je dom enega najbolj radovednih kosov gradnje v državi. Suhi most je bil zgrajen leta 1962, a dve desetletji pozneje je bila reka Begej preurejena in most je bil odpuščen. Še vedno stoji kot osamljena podoba odvečnosti, vendar se je uprl vsem poskusom, da bi jo podrl.
Povsem nesmiselni most © John Bills
Most ljubezni
Vrnjačka Banja se morda ne bi mogla uvrstiti med New York, Pariz ali Barcelono v sodobnih romantičnih stavih, toda prav v tem majhnem zahodnem srbskem mestu se je začelo ljubezensko zaklepanje. Minilo je stoletje, odkar je mlad par iz mesta strnil svojo zvezo s ključavnico in črnilom, ravno toliko časa, ko se je ubogi fant odpravil v vojno, iz katere se ne bi vrnil. Most je še danes tam, čeprav ga morda ne bi videli z vsemi ključavnicami.
Prvi ljubezenski zaporni most na svetu © bane.m / shutterstock
Most Ada
Most Ade je eden največjih in najdražjih gradbenih projektov v ponosni zgodovini Srbije redek primer denarja, ki je bil dobro porabljen v tem delu sveta. To je največji enolončni vzmeteni most na svetu in zagotovo izgleda tako. Most je bil načrtovan že leta 1923, zagotovo pa je to inženirski del 21. stoletja.
Most Ada v Beogradu, Srbija © Milos Dumic / Shutterstock
Most Žeželj
Trajalo je skoraj dve desetletji, vendar so se ikonični loki, ki povezujejo Bačko in Srem, spet dvignili. Most Žeželj v Novem Sadu je bil porušen med Natovo agresijo leta 1999, skupaj z drugimi mostovi v mestu, ki so se razprostirali na Donavi. Delo uglednega jugoslovanskega inženirja Branka Žeželja, originalna zasnova je posnemala čim tesneje, ne da bi zanemarili potrebo po sodobnem dotiku. Srbija je država, ki se je morala lotiti obnove in nov Žeželjev most je še en dokaz.
Gradnja novega železniškega, pešcega in motornega mostu čez reko Donavo v Novem Sadu, Srbija © Veronika Kovalenko / Shutterstock
Beli most
Vrnjačka Banja ni edini kraj, ki ima svoj most ljubezni, saj ima tudi jugovzhodno mesto Vranje svoj romantični nadvoz. Bolj znan je kot Beli most, ki naj vas pokaže glede barve in odtenka te čudovite osmanske gradnje 19. stoletja. Most je bil zgrajen v spomin na še eno zgodbo tipa Romeo in Julija na Balkanu, tokrat o muslimanski deklici, ki se je zaljubila v Srbina. Njen oče je fanta poskušal umoriti, a je po naključju končal življenje lastne hčerke, ko je ščitila svojo lepoto. Najmanj hudi časi.
Most devetih grlov
Ne odlašajte z rahlo zastrašujočim imenom, saj obstaja zelo jasen razlog za to. Most Devet grla (Devet grlov) najdemo v bližini Mokrina, mesta, gnezdenega na samem severnem koncu države na meji z Romunijo. Ime izvira iz devetih obokov, ki jih ima most, v nasprotju s čim bolj zloveščim in je eden redkih krasnih mostov v regiji, ki so ga zgradili s habsburškim denarjem.
Zastrašujoče poimenovan most Devet grlov v Srbiji © Sors Bona / WiiMedia Commons
Brankov most
Ne gre ravno za najbolj slikovite mostove, težko pa si je predstavljati delujoč Beograd brez vloge Brankov Mosta. Most povezuje središče Beograda z Novim Beogradom in Zemunom, poleg tega pa je dobro mesto, da se odpravite pogled na Beograd visoko od reke. Most je dobil ime po srbskem romantičnem pesniku Branku Radičeviću, neuradno ime pa izhaja iz tragične zgodbe Branka Ćopića, ki je storil samomor s skokom z mostu leta 1984.
